国6猛禽成都限行(猛禽是国六排放吗)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
• 〖贰〗
  、为什么买车不考虑皮卡车?
• 〖叁〗、9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场
• 〖肆〗 、试驾长安皮卡凯程F70:成熟好玩,泊车需要点技术
• 〖伍〗、这些新车真敢来?不知会是救命稻草,还是累赘

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

〖壹〗
、如果对大通牛·魔王“看得到、买不着 ”有些遗憾的话 ，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版
，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且148万~148万元的费用也比较实惠 。

〖贰〗 、家喻户晓 ，特别是北方农村，大家都喜爱
，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名 ，它的皮卡在国内的占比也是很高的
，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆 ，皮卡界的“H6
”
，来看看这款高大威猛的长城炮
。

为什么买车不考虑皮卡车?

六是应用限制，皮卡发源于美国国情 ，客货两用需求很大
，在我国由于种种限制，这个需求无法满足 ，长久以来无法释放。七是文化精神诉求不同 。大致这七种原因吧。

皮卡油耗较大
，不省油许多准车主买车前都会各方询问打听，其中省油是最关键的问题
。大家都知道国内油价比国外差不多高出一倍 ，而皮卡由于排量大，给予大众的印象特别省油。这一笔油耗差导致的多余消费让许多家庭不能接受 。咱们普通百姓买皮卡主要是买它的运载能力
，虽然中国人口众多但真正需要购买皮卡的比较少
。

坏处就是皮卡汽车一般是比较费油的，并且有些城市对皮卡汽车也有很多限制。皮卡汽车拥有非承载式车身和类似于轿车的座舱 ，所以皮卡汽车驾驶起来舒适性是很好的
，在皮卡车后面还能拉货 。皮卡汽车的底盘离地间隙很大，所以通过性要比一般的suv车型和轿车强
。

耗油量不可忽略 油价的上升 ，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此
，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量
、功率大的皮卡 ，但这类车油耗普遍都较高 。

9月多款“方盒子 ”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

预售价为16万-19万元
。它采用长城新智能四驱电混平台Hi4
，搭载5T Hi4插电混动，拥有3擎9模式 ，通过发动机与前后轴双电机串并联配合
，既能电四驱，又能显著降低油耗6%-7% ，工程热效率比较高为45%。

哈弗猛龙燃油版可凭借以下策略破局轻越野市场：突出性价比：预计定价12 - 15万，低于同级别轻越野SUV如捷途旅行者和BJ40的起步价 。且全系标配0T发动机、四驱系统和差速锁
，在费用和配置上有竞争力，能吸引对费用敏感的消费者
。

奇瑞iCAR03车长4406mm ，轴距2715mm
，车高1715mm，方盒子造型 ，看起来是个硬派越野SUV的味道了
，并且配备全铝多腔笼式车身，埃安Y车长4535mm ，轴距2750mm
，车高1650mm，那说实话 ，其实尺寸大家都大差不差
，但是奇瑞iCAR03无论是方盒子造型，还是全铝车身 ，确实这一点更胜一筹。

奇瑞iCAR03则以98万元的起售价，提供了独特的方盒子造型和全铝多腔笼式车身设计
，强调了安全性和车身强度 。该车型在智驾方面也颇具特色，配备了前麦弗逊＋后多连杆的独立悬挂系统 ，以及3500吨一体压铸打造的塔顶结构
，显示出其在安全性和车身结构上的用心。

电池为405kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航120km
。方程豹豹3：有望2024年底亮相 ，2025年上市
，是基于比亚迪全新新能源DMO越野平台打造的紧凑型SUV。外观采用方程豹全新设计语言，方盒子车身 、宽大轮眉与超高离地间隙 ，脱困能力强 。预计中控台采用全液晶仪表盘搭配超大尺寸中控大屏
，搭载全新Filink智能座舱
。

今年，国产“方盒子
”特别火爆！从五菱宝骏悦也 ，到奇瑞探索0捷途旅行者
、仰望U8
，尺寸从A0级到中大型，越来越多车企进军个性化越野领域。作为新能源汽车领导者 ，比亚迪也推出了全球新能源汽车专业个性化品牌方程豹，而且首款车型豹5已经在11月9日上市 。

试驾长安皮卡凯程F70:成熟好玩,泊车需要点技术

〖壹〗、这次试驾的就是一款典型皮卡车
，长安凯程F70，在工具需求为导向的市场上具有很强的竞争力 ，最重要的原因是起步早 、布点多——由于皮卡作为工具车的属性是第一位的
，所以服务站多是一个重要优势
。

〖贰〗
、特点就是提供高刚性车身以保证良好行驶性能、驾驶乐趣和动态舒适性；长安汽车还在这台皮卡上做了很多尝试，主创团队还融入了美国技术专家在道奇 、猛禽等硬派越野底盘的调校经验 ，让长安凯程F70同时拥有国产车的高配置与世界品质的高性能。

〖叁〗
、从硬件上看
，长安凯程F70搭载的由博格华纳提供的高低速四驱系统，后轴上采用了伊顿牙嵌式差速锁 ，在匹配上结实的AT轮胎
，越野性能非常出众 。

这些新车真敢来?不知会是救命稻草,还是累赘

不过结合当下国产新能源和特斯拉等产品来看，本身竞争就相当激烈了 ，大家都“烧着钱”来抢市场
，而起亚这两款新车，如果没有鲜明的特点 ，要想突出重围我觉得有点难
。3 捷尼赛思 G90 捷尼赛思本身也是韩国现代旗下主打高端的豪华品牌，随着厂家的市场策略调整
，捷尼赛思也被升格为一个独立的品牌。

小鹏曾经可是稳坐造车新势力“三甲 ”的品牌，但如今的日子却不太好过 ，甚至一度被此前处于第三梯队的哪吒和零跑甩在身后 。随着G9没有获得预期的成绩
，小鹏眼下急需一个“救命稻草
”，于是本届上海车展 ，小鹏G6来了
。

网络热度方面
，宝骏悦也其实远比不上同价位的五菱缤果和比亚迪海鸥，不过这台5月25日才上市的新车 ，当月上险量（相当于一周的上险量）就达到了644辆
，已经隐约现出小爆款的势头。也正是这个原因，让我忍不住提前聊聊它了 。

动力部分 ，该车提供0L自然吸气发动机
，最大功率118kw，估计其定位以家用为主。不过不论是从外观 ，还是数据来看，该车都算不上太出彩
，只能用平平无奇来形容，预计现代MUFASA就算上市 ，应该也不会对市场造成太大的影响
。