竞品车型/竞品车型分析

本文目录一览：

• 〖壹〗 、福特竞品是哪些及福特各个车型竞品是那些K
• 〖贰〗
  、汉兰达竞争力有多强?看看这几款“假想敌”的市场表现就知道!
• 〖叁〗、雷克萨斯ls的竞争车型是什么
• 〖肆〗 、刚刚上市的冒险家很吸引人,但建议近期买车的选取XT4和XC40

福特竞品是哪些及福特各个车型竞品是那些K

[汽车之家？新闻]？ 自2019年1月江铃福特领界上市以来 ，收获了很多用户的喜欢 。根据汽车之家大数据
，领界的主要竞争对手包括锐际、途岳
、哈弗H6，下面 ，将会从市场销量、竞品格局 、用户分布
、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析
。

福特的竞品车型为主流合资紧凑型车，包括大众朗逸\宝来、别克朗威 、雪佛兰科鲁兹
、日产轩逸、丰田卡罗拉 、马自达Encelabra
、本田思域、北京现代Fista \雷克萨斯 、雷克萨斯03等。车身尺寸方面
，2019款福克斯三厢版长宽高分别为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm ，轴距为2705mm
，比老款车型增加了57mm 。

从新一代蒙迪欧开始，长安福特似乎采用了一种田忌赛马的策略 ，新一代福特蒙迪欧0T版本起售价压至198万
，相比2020款5T版本128万的起售价，费用下探的力度非常大 ，打起了费用战。

其次就是锐界L在动力方面的表现
，本次锐界L全系搭载0T+8AT动力组合，这套动力系统搭载在福特近来多款车型上 ，成熟稳定
。亮点来了
，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型，这是近来汽车市场非常火的领域 ，带来性能和燃油经济性的双提升。

福特锐界是一款中型SUV，其主要竞品有大众途昂
、丰田汉兰达和现代途胜 。它与福特蒙陵搭迪欧共享同一平台——福特CD4平台的制造技术
。在悬挂系统上
，福特锐界的前悬架采用了普遍的麦费逊悬挂，这种设计能有效节省空间 ，为乘客提供更宽敞的内部空间。

汉兰达竞争力有多强?看看这几款“假想敌”的市场表现就知道!

〖壹〗、不过
，它们瞄准的并不只是汉兰达，而是七座SUV市场 ，只是恰巧汉兰达是这其中的强者
，因此才将其视作主要的竞争对象 。强者恒强，汉兰达也不会轻易被击倒 ，全新换代汉兰达将在年内亮相
，并以“双车
”形式出击
。预示着七座SUV市场将开启新一轮的争夺战，谁是最终赢家？不妨拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、国内累计销量达到125万台
，如果说在7座SUV里找一台标杆车型，我想汉兰达会是许多人的答案 ，毕竟在过去，市场每出一台家用7座SUV
，汉兰达必被当为头号假想敌
。

〖叁〗、揽境从身材上就比全新的汉兰达大了一圈，更为威猛霸气 ，也更时尚大气。该款车身长度达到了5152毫米
，宽度更是惊人，超过了两米 ，全新的汉兰达在揽镜面前就是一个小身板
，长宽高各个方面都不如揽境 。轴距方面更是高下立判，揽境的轴距达到了2980毫米 ，比汉兰达足足多了13公分
。

雷克萨斯ls的竞争车型是什么

雷克萨斯的竞争车型是奔驰S级
、宝马7系、奥迪A8L等。具体的动力参数这里不再详细介绍
，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，一看就能看出来差距 。雷克萨斯LS使用的是自然吸气发动机 ，没有涡轮增压发动机的那种爆炸力
，整个加速的过程很线性，不知不觉速度就提上来了。

LS：大型豪华轿车 ，雷克萨斯的期间车系，竞争对手为奔驰S级 、宝马7系
、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ
。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。LX：大型豪华SUV
，以丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能 ，有LX470和LX570两个型号 。GX：中型豪华SUV
，一丰田普拉多为基础打造的车型
。

雷克萨斯LS的竞争对手包括奔驰S级 、宝马7系
、奥迪A8L等。具体的动力参数不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行查阅相关资料 ，便可了解其中的差异 。雷克萨斯LS采用自然吸气发动机
，没有涡轮增压发动机的爆发力，加速过程相对平稳 ，速度提升不易察觉
。

作为雷克萨斯的旗舰级豪华轿车
， 雷克萨斯LS在诞生之初便将竞争对手锁定为奔驰S级。在今年的广州世界车展上，新款雷克萨斯LS总算迎来了中期改款车型 ，新车共推出5款配置车型
，售价区间为880-1100万元 。除了在外观和内饰方面进行细微调整，新车还针对部分配置做升级处理
。

刚刚上市的冒险家很吸引人,但建议近期买车的选取XT4和XC40

和冒险家一样 ，XT4也全系都搭载一台0T涡轮增压发动机。值得一提的是这台发动机实现了可变气缸技术，当发动机负荷降低时可以实现仅有两个气缸在工作
，官方将其称为“两缸超级经济模式”，经济性能够提升15% 。

凯迪拉克XT4竖置的大灯造型个性 ，大灯组标配了LED光源
，点亮后很有特色
。沃尔沃XC40“雷神之锤 ”大灯具有很高辨识度，远近光灯均标配了LED光源 ，配置还不错。凯迪拉克XT4车尾给人一种非常犀利的感觉
，精致的竖式尾灯造型十分时尚，并且内部的功能也比较多 ，点亮之后的光照效果也很好 。

内饰的风格不知道大家喜欢哪一种
，是相对传统豪华的凯迪拉克XT4还是北欧居家风格的沃尔沃XC40。笔者个人认为，XC40这种相对温馨一些的设计风格 ，会让用车更加轻松
，并且也比较耐看
。并且在智能车机这一部分，XC40也是紧跟潮流 ，拥有着这个级别少有的优质智能车机体验。

结果对比很明显，凯迪拉克XT4当月销量比XC40销量的两倍还要多
，全年总累积量更是接近对方的3倍 。销量差距跟整车实力有关，但也跟它们的网点密度有关
。绝大多数城市内都有凯迪拉克的4S店 ，但沃尔沃的4s店就相对比较少
，以至于很多人想对比沃尔沃却看不到实车，也无处购买。

沃尔沃XC40的内饰无论是用料还是工艺水平在同级别中都是首屈一指的 ，尤其是内饰的整体氛围和阶级感
，很容易吸引女性用户，拓展市场 。XT4的内饰还是凯迪拉克比较熟悉的 ，内饰使用了很多直线
，使得整体视觉感觉横向拉伸，用料和细节也有很高的水准
。XC40的三辐方向盘优雅独特 ，皮质套也提升了整体握感。

冒险家仪表盘造型比较简约
，配有一块5英寸的行车电脑显示屏，信息显示比较清晰直观 。沃尔沃XC40仪表盘则采用别致的13英寸全液晶屏幕设计 ，科技感更加强烈一些
。冒险家搭载了18英寸触控液晶屏，科技感很强
，让人眼前一亮。