新款gl8空间图片欣赏/gl8新款和老款空间对比

本文目录一览：

• 〖壹〗、新款“胖头鱼”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!
• 〖贰〗 、新款别克GL8四座豪华版MPV主打高端商务市场
• 〖叁〗
  、别克GL8储物空间表现怎么样?
• 〖肆〗、四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用
• 〖伍〗 、新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?
• 〖陆〗
  、换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

新款“胖头鱼
”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!

动力方面，新款“胖头鱼”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机 ，最大功率237马力
，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9AT变速箱。总的来说 ，新款“胖头鱼 ”版GL8在内饰
，配置上都有了较大程度的改进和提升，同时换上了更加年轻化的外观 ，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新 。值得一提的是
，新车在定位和费用方面要低于ES车型
。

最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化 ，不过这还没完，在本次的2020年广州世界车展上
，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级 ，使其豪华感得到了进一步的提升。

别克GL8改款在即
，全新一代产品浮出水面，我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型 ，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理
，整体设计沿用Avenir概念车设计理念，可以看出来的是 ，“胖头鱼
”整体设计画风不变
，变得是配色方面更加时尚，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息
。

近日 ，网上曝光了一组新款别克GL8胖头鱼版的实车的照片
，它将会在5月4日正式上市，新车有福祉版车型可选取。新款别克GL8的前脸采用了新设计语言打造 ，看起来更具有家族化的统一性，造型非常时尚 。

这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致
，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意
。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格 ，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。

特别值得一提的是
，新车型选用了亮光黑色设计，相比之前的单一镀铬材质 ，更加美观和时尚 。内饰方面
，新款GL8采用了环抱式设计，整体样式与老款车型相似。中控台前酒红色面板印有皮革纹理 ，并且悬浮于整个内饰之上
，增强了立体感
。这种设计不仅提升了内饰的豪华感，还增加了驾驶和乘坐的舒适性。

新款别克GL8四座豪华版MPV主打高端商务市场

主要还是说说四座版的第二排 ，第二排采用了两个头等舱级别的航空座椅
，两个航空座椅的中央还有一个隐藏式的酒柜，前排座椅后方均配备高清屏幕 ，为后排用户提供各种娱乐，还有后排座椅一键复位等便捷功能
，从官图上可以看到，这样豪华舒适的后排以前只能在埃尔法那种高端MPV上看到 ，可见别克GL8想要进军高端市场的决心 。

很多人起哄
，无非就是希望能有人来打破它们的加价行为
。但实际上，别克GL8的主销车型还是普通版本 ，它瞄准的依旧还是中高端MPV市场。想要达到埃尔法那种级别
，单靠Avenir车型是远远不够的 。

定位与费用差异别克世纪 旗舰豪华MPV：2025款售价499万-699万元，主打高端商务和私人定制场景 ，四座私享版侧重极致奢华体验
，六座/七座版兼顾家庭与商务需求
。设计理念：采用别克PURE Design纯粹设计语言，车身尺寸更大（长5230mm/宽1980mm/轴距3130mm） ，外观更显科技感与气派。

别克GL8储物空间表现怎么样?

〖壹〗、别克GL8在储物空间方面表现出色 。以下是其储物空间的具体表现：前排储物设计丰富：前排空调控制区域下方设有弹出式杯架
，方便乘客随时取用饮品
。此外，该区域下方还有一个储物盒 ，内部配备了type-C和type-A充电接口，满足乘客的充电需求。

〖贰〗 、在储物空间方面
，GL8的后备箱容积为475-1605L，而别克GL8 ES的后备箱容积则为521-1650L 。显然 ，别克GL8 ES在储物空间上更为宽敞
，更能满足大型物品的存放需求
。此外，两款车型的悬挂系统也存在差异。GL8采用了扭力梁非独立悬架 ，而别克GL8 ES则采用了多连杆独立悬架 。

〖叁〗
、后备箱实用：能够容纳大量行李
，满足家庭出行的储物需求。缺点： 第三排座椅空间局促：对于需要安装儿童座椅的家庭，第三排座椅的空间可能会显得局促
。 油耗较高：由于车重、大排量发动机和风阻的影响 ，别克GL8的油耗表现并不理想
，特别是在日常通勤和高速公路上。

〖肆〗 、作为顶级MPV的代表，别克GL8在满员状态下 ，其后备箱空间依然足够宽敞
，能够容纳四个21寸行李箱，这样的设计让它在市场上备受好评 ，甚至被东南亚媒体誉为“完美MPV ” 。在外观设计上，别克GL8展现出了独特的魅力
。

四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用

〖壹〗、这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看费用
，借鉴2018款 Avenir特别版车型的499万费用定位，这次四座版本车型或许还会有费用膨胀 ，预计会达到50万左右的价位区间
，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少 ，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。

〖贰〗
、从申报信息来看
，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计，虽然近来还没有具体的内饰布局图出来 ，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看
，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格，看起来豪华了不少 。

〖叁〗、其实面对这样的状况 ，完全没有必要幻想丰田埃尔法
，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8
。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。

〖肆〗 、费用方面
，借鉴近来在售的别克GL8 Avenir 七座版售价为499万元，那么四座版则很有可能会定价50万以上 。这个价位除了奔驰V级能够勉强刚 ，市场上基本没有与之为敌的对手
。奔驰V级 至于埃尔法
，虽说指导售价是80.5-86万，但实际加价后就是妥妥的百万级别。

〖伍〗
、GL8四座版车型推出的时间节点很不错 ，虽然定位不如埃尔法和LM高
，但就算是定价在50-60万元，在市场中仍然没有竞争对手 。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量 ，毕竟埃尔法和LM高高在上
，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱 ，他们的选取
，或许不是GL8
。

〖陆〗 、雷尔法的那奢华的四座版确实让人眼前一贵，很有气氛很有范儿 ，但我们今天要说的这款AV版（Avenir）的四座的别克GL8同样是奢华的给力，而且费用嘛
，或许要比埃尔法系列加出来的那部分还便宜。近日，通用别克发布了GL8 Avenir四座豪华MPV车型 。据悉 ，全新GL8 Avenir车型整体设计十分豪华。

新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?

其实面对这样的状况
，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型 ，这款车就是别克GL8
。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店
，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。

两个大座椅确实很占空间 ，而且固定位置比较靠后
，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些 ，不过总体而言
，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡 。

作为国内MPV领域的领头羊 ，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看
，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华 ”与“舒适
”
。

换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

〖壹〗
、新款GL8外形只能说是小改 ，内饰可以说是翻天覆地的改动。不知道大家是否还记得去年4月份上海车展上发布的GL8概念车？从新款GL8谍照信息来看
，新车内饰和概念车如出一辙，其亮点在于采用了双12英寸的连体屏 ，并且换装了电子挡把
，整个内饰的科技感以及设计明显比现款车型强 。

〖贰〗、空间多样：7+6+4座组合
。4座版装备Nappa高级皮座椅，独立触控屏 ，无线充电。6座版第二排配备电动调节椅背 、腿托
、加热通风按摩 。 内饰革新：全液晶仪表盘与中控屏双连屏
，电子挡杆，触控式空调面板
。 动力升级：0T可变缸引擎 ，9AT变速箱
，油耗降低。

〖叁〗、相比外观，新款“胖头鱼”版GL8的更加值得说道 ，新车不仅采用了全新的中控台造型，而且还换装额悬浮式的液晶屏
，整体质感看上去还是很出色的，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围 。此外 ，改款之后用电子手刹取代了现款的机械式脚刹
，舒适性和便利性进一步提升
。

〖肆〗 、车身尾部新车换装了全新样式的尾灯组，点亮后和前大灯组一样具有仪式感。尾灯组之间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接 ，提升质感的同时也拉升了整个车尾的视觉宽度 。内饰方面相较于前脸的细节更改
，内饰就全面脱胎换骨了，其和此前车展发布的概念车保持高度一致 ，整天更加简洁更加大方。