7代雅阁变速箱/7代雅阁变速箱是几速的

本文目录一览：

• 〖壹〗 、七代雅阁2.4变速箱型号
• 〖贰〗
  、07雅阁有顿挫感和变速箱有关么
• 〖叁〗、本田雅阁7代参数配置图(本田雅阁7代参数配置)

七代雅阁2.4变速箱型号

这种变速箱型号是HCF-2。根据汽车江湖网资料显示，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术 ，采用的是五速自动变速器
，变速箱的具体型号为5AT，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配 ，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整
，在国内市场上得到了广泛的应用 。

雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的
。

首先变速器类型为平行轴式自动变速器。属于本田自主研发技术 ，你这款七代半4车型的变速器型号为DCLA5AT，具体指：4个前进挡 、1个倒档
、5速、定轴变速传动机构 、液压控制、电子控制系统三大部分组成 。

老款本田雅阁4配备的是一款自动变速箱
。具体特点如下：类型：该变速箱为AT（液力自动）变速箱。速度：具体型号可能是5速或4速的自动变速箱 。市场表现：在当时的汽车市场中
，这种变速箱较为常见，具有较高的可靠性和稳定性。

以雅阁七代2006款0L标准型为例 ，其车身尺寸分别是：长4854mm
、宽1821mm、高1463mm
，轴距为2738mm，油箱容积为65l
。雅阁七代2006款0L标准型搭载了0l自然吸气发动机 ，最大马力是150ps
，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟6000rpm ，与其匹配的是5挡手动变速箱。

特别提到的是
，07年本田雅阁4排量的七代半高配车型采用了自动挡的配置，具体为AT变速箱 。这种自动变速器是一种高科技产品 ，它能够智能地根据驾驶者的需求和路况自动调整车速
，极大地提高了驾驶的舒适性和便利性
。

07雅阁有顿挫感和变速箱有关么

有关。07雅阁自动变速箱出现顿挫，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
，变速箱高温的问题也不容忽视
。

因此可能会出现轻微的顿挫感，这是正常现象。综上所述 ，雅阁低速顿挫一冲一冲的原因可能涉及发动机油路 、变速箱以及磨合期现象等多个方面 。在遇到这种问题时
，建议及时检查并维修相关部件，以确保驾驶的平顺性和安全性
。

以下是雅阁低速顿挫的具体原因： 发动机油路堵塞：发动机点火
、进气、喷油嘴共同决定 ，燃油的燃烧
，也是发动机的动力来源。如果进气量变低 、点火变弱
、或者喷的油变少，动力就会不足 ，导致产生顿挫感 。

当雅阁在冷车启动时
，部分车主可能会遇到一个普遍现象：挂入D挡后车辆会感到明显的顿挫感
。这种现象通常与变速箱内部离合器的温度补偿机制有关。在启动初期，由于离合器的接合速度控制不足 ，可能导致不平稳的接合，从而引起顿挫 。

本田雅阁7代参数配置图(本田雅阁7代参数配置)

〖壹〗、本田雅阁7代在参数配置方面的表现相当出色。在发动机方面
，它搭载了4升直列4缸汽油发动机，功率为120 ，提供170马力和220牛·米的扭矩
。这款发动机还配备了i-vtec技术
，并采用多点电喷供油方式，确保高效且环保的燃烧过程。此外 ，该车型要求使用92号及以上标号的汽油
，以满足不同驾驶需求 。

〖贰〗 、本田雅阁7代的参数配置表现出众
。其发动机搭载了4升直列4缸汽油发动机！--，功率达到了120马力！-- ，扭矩更是达到了220牛·米！--。这款发动机特别配备了i-vtec技术
，采用多点电喷供油方式，需要使用92号及以上标号汽油！--以达到最佳性能 。

〖叁〗
、款本田雅阁的参数配置如下：车身尺寸：长为4893mm、宽为1862mm 、高为1449mm
。与最新款相比 ，长度略有差异
，但宽度和高度保持一致。车辆重量：1495kg，这一数据有助于了解车辆的稳定性和载重能力 。油箱容积：56升 ，为车辆提供了足够的燃油储备，确保长途行驶的续航能力
。

〖肆〗
、年高配广州本田雅阁第七代当时的新车费用大约在二十七八万左右。具体配置和费用细节如下：排量：3排量 。主要配置：带天窗、自动空调 、真皮加热座椅等
。这些配置在当时属于较为高端的配置
，因此费用相对较高。

〖伍〗、本田雅阁7代参数配置 本田雅阁7代在外观方面采用了家族式新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致 ，同时与车头的两边大灯相连接
，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源 ，点亮后拥有很不错的视觉效果 。